• mynd Jeppabíll
  • mynd Fjölnotabíll
  • mynd Sedan
  • mynd EV
lz_pro_01

Vörumerkjasaga

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. er dótturfélag Dongfeng Motor Group Co., Ltd. og er stórt, fyrsta flokks fyrirtæki á landsvísu. Fyrirtækið er staðsett í Liuzhou í Guangxi, mikilvægri iðnaðarborg í suðurhluta Kína, með lífræna vinnslustöðvar, fólksbílastöðvar og atvinnubílastöðvar.

Fyrirtækið var stofnað árið 1954 og hóf framleiðslu á bílum árið 1969. Það er eitt af elstu fyrirtækjunum í Kína sem stundaði framleiðslu á bílum. Sem stendur hefur það yfir 7000 starfsmenn, heildareignavirði upp á 8,2 milljarða júana og svæði er 880.000 fermetrar. Það hefur myndað framleiðslugetu upp á 300.000 fólksbíla og 80.000 atvinnubifreiðar og á sjálfstæð vörumerki eins og "Forthing" og "Chenglong".

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. er fyrsta fyrirtækið í Kína sem framleiðir bíla í Guangxi, fyrsta fyrirtækið í Kína sem framleiðir meðalstóra dísilflutningabíla, fyrsta fyrirtækið í eigu Dongfeng Group sem framleiðir sjálfstætt starfandi heimilisbíla og fyrsta fyrirtækið sem framleiðir „National Complete Vehicle Export Base Enterprises“ í Kína.

1954

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., áður þekkt sem „Liuzhou Agricultural Machinery Factory“ (vísað til sem Liunong), var stofnað árið 1954.

1969

Umbótanefnd Guangxi hélt framleiðslufund og lagði til að Guangxi skyldi framleiða mótorar. Liunong og Liuzhou Machinery Factory mynduðu sameiginlega teymi til að skoða vélar innan og utan svæðisins og velja gerðir ökutækja. Eftir greiningu og samanburð var ákveðið að prufuframleiða CS130 2,5 tonna vörubílinn. Þann 2. apríl 1969 framleiddi Liunong sinn fyrsta bíl með góðum árangri. Í september hafði lítill hópur, 10 bílar, verið framleiddur til heiðurs 20 ára afmæli þjóðhátíðardagsins, sem markaði upphaf sögu bílaiðnaðarins í Guangxi.

31. mars 1973

Með samþykki yfirmanna var Liuzhou Motor Manufacturing Factory í Guangxi Zhuang sjálfstjórnarhéraði formlega stofnuð. Frá 1969 til 1980 framleiddi DFLZM samtals 7089 bíla af gerðinni 130 frá Liujiang og 420 bíla af gerðinni 140 frá Guangxi. DFLZM varð einn af innlendum bílaframleiðendum.

1987

Árleg framleiðsla DFLZM á bílum fór yfir 5000 í fyrsta skipti

18. júlí 1997

Samkvæmt innlendum kröfum hefur Liuzhou Motor Factory verið endurskipulagt í einkahlutafélag með 75% hlut í Dongfeng Motor Company og 25% hlut í Liuzhou State-owned Assets Management Company, fjárfestingarfélaginu sem Guangxi Zhuang sjálfstjórnarhérað hefur falið fyrirtækinu. Formlega nafnið „Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.“.

2001

Kynning á fyrsta innlenda fjölnotabílnum Forthing Lingzhi, fæðing Forthing vörumerkisins

2007

Kynning Forthing Joyear gaf Dongfeng DFLZM vísbendingu um að koma inn á markað heimilisbíla og Dongfeng Forthing Lingzhi vann meistaratitilinn í eldsneytissparnaðarkeppninni og varð þar með nýr viðmiðunarpunktur fyrir eldsneytissparandi vörur í fjölnotabílaiðnaðinum.

2010

Fyrsta smáflutningabíllinn í Kína, Lingzhi M3, og fyrsti þéttbýlisjeppinn í Kína, Jingyi jeppinn, hafa verið settir á markað.

Í janúar 2015, á fyrsta ráðstefnunni um sjálfstæð vörumerki í Kína, var DFLZM nefnt eitt af „100 bestu sjálfstæðu vörumerkjunum í Kína“ og Cheng Daoran, þáverandi framkvæmdastjóri DFLZM, var nefndur ein af „tíu bestu leiðtogum“ í sjálfstæðum vörumerkjum.

2016-07

Samkvæmt rannsóknarskýrslunni um ánægju í bílaiðnaði í Kína frá árinu 2016 og rannsóknarskýrslunni um ánægju í bílaiðnaði eftir sölu frá árinu 2016, sem D.Power Asia Pacific gaf út, hefur bæði ánægja Dongfeng Forthing með sölu og þjónustu eftir sölu unnið fyrsta sætið meðal innlendra vörumerkja.

2018-10

DFLZM hlaut titilinn „2018 National Quality Benchmark“ fyrir hagnýta reynslu sína af innleiðingu nýstárlegra stefnumótunarlíkana til að auka gæðastjórnunarstig allrar virðiskeðjunnar.