Útgáfa | 2,0L/5MT | 1,3 tonn/6 tonn | 1,3 tonn/6 tonn |
lúxus | Úrvals | lúxus | |
Almennar upplýsingar | |||
Lengd * breidd * hæð (mm) | 4660*1810*1790 | ||
Hjólhaf (mm) | 2750 | ||
gerð sæta | 2+2+3 sæti (valfrjálst 2+3/2+3+2 sæti) | ||
hámarkshraði (km/klst.) | ≥165 | ||
Almenn olíunotkun (L/100km) | 7,9 | 6,8 | |
Vélarkerfi | |||
Vélargerð | DFMB20 | DAE4G13T | |
Útblástursstaðall | Evra V | ||
Færsla (L) | 1.997 | 1.298 | |
Loftinntaksstilling | Túrbó-ofhleðsla | ||
Nafnafl / hraði (kw/snúninga á mínútu) | 108/6000 | 100/5500 | |
Nafntog / hraði (nm/snúninga á mínútu) | 200/4000 | 186/1750-4500 | |
Tækni sem er sértæk fyrir vélar | IVVT | - | |
Efni strokkahauss / strokkablokkar | Ál / steypujárn | ||
Gerð gírkassa | 5MT | 6MT | |
Tegund undirvagns | |||
Fram-/afturfjöðrun (gerð) | McPherson sjálfstæð fjöðrun með þverstöðugleika | ||
stýristenging | rafrænn kraftur | ||
Bremsur að framan / aftan | diskur | ||
dekkjastærð | 215/55 R17 | ||
varadekk |
Útbúinn með sprengiheldu ABS-kerfi + bremsuaðstoðarkerfi, stöðugleikakerfi fyrir bílinn, bakkratsjá, bakkmyndavél, dekkþrýstingseftirliti o.s.frv., sem eru sjaldgæf á sama stigi, er öryggið meira en nokkru sinni fyrr, hvort sem um er að ræða virka eða óvirka vörn.