jeppa
Mpv
Sedan
EV
Framleiðslufyrirtæki fyrir nýja kraftmikla bensínbíla Hagnýt og lúxus snjall sedan S50 með gagnlegum Dongfeng Forthing jeppa
Eiginleikar
- Stór hæf verksmiðja
- R&D getu
- Erlend markaðsgeta
- Alþjóðlegt þjónustunet
Helstu breytur fyrir gerð ökutækis
| Fyrirmynd | 1,5L | |
| Elite gerð | Lúxus gerð | Super lúxus gerð |
| Almennar upplýsingar | ||
| Lengd*breidd*hæð (mm) | 4700*1790*1526 | |
| Hjólhaf (mm) | 2700 | |
| Málrými (L) | 500 | |
| Rými fyrir olíutank (L) | 45 | |
| Húsþyngd (kg) | 1280 | |
| Aflforskrift | ||
| Vélargerð | 4A91S | |
| Tilfærsla (L) | 1.499 | |
| Vinnandi gerð | Náttúrulegt loft | |
| Afl (kW/rpm) | 88/6000 | |
| Hámark tog (N·m/rpm) | 143/4000 | |
| Tæknileg leið | MIVEC | |
| Hámark hraði (km/klst) | ≥165 | |
| Olíueyðsla (L/100km) | 6.5 | |
| Gírkassi | 5MT | |
| Vélarmerki: | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Vélargerð: | 4A92 | 4A92 |
| Losunarstaðall: | V | V |
| Tilfærsla (L): | 1,59 | 1,59 |
| Vinnutegund: | Náttúrulegt loft | Náttúrulegt loft |
| Fyrirkomulag strokka: | L | L |
| Fjöldi loka á hvern strokk (stykki): | 4 | 4 |
| Þjöppunarhlutfall: | 10.5 | 10.5 |
| Uppbygging ventils: | DOHC | DOHC |
| Cylinderhol: | 75 | 75 |
| Heilablóðfall: | 90 | 90 |
| Mál afl (kW): | 90 | 90 |
| Málhraði (rpm): | 6000 | 6000 |
| Hámarksnettóafl (kW): | 80 | 80 |
| Hámarkstog (Nm): | 151 | 151 |
| Hámarks snúningshraði (rpm): | 4000 | 4000 |
| Rúmmál strokka (cc): | 1590 | 1590 |
| Fjöldi strokka (stykki): | 4 | 4 |
| Vélsértæk tækni: | MIVEC | MIVEC |
| Gerð eldsneytis: | bensíni | bensíni |
| Eldsneytisheiti: | 92# og yfir | 92# og yfir |
| Tegund olíugjafar: | Fjölpunkta innspýting | Fjölpunkta innspýting |
| Efni strokkhauss: | Ál | Ál |
| Efni strokka blokk: | Ál | Ál |
| Geymir (L): | 45 | 45 |
| Smit: | MT | CVT |
| Fjöldi gíra: | 5 | × |
| Gerð breytilegs hraðastýringar: | Fjarstýring af kapalgerð | Fjarstýring af kapalgerð |
| Tegund aksturs: | Framvél Framhjóladrif (FF) | Framvél Framhjóladrif (FF) |
| Meðhöndlun kúplingar: | Vökvadrif | × |
| Tegund fjöðrunar að framan: | + | + |
| McPherson óháð fjöðrun+ þverskips stöðugleikastöng | McPherson óháð fjöðrun+ þverskips stöðugleikastöng | |
| Gerð fjöðrunar að aftan: | Óháð fjöðrun með dráttararm að aftan | Óháð fjöðrun með dráttararm að aftan |
| Stýrisbúnaður: | Vökvastýri | Rafmagnsstýri |
| Framhjólabremsa: | Loftræstur diskur | Loftræstur diskur |
| Bremsur afturhjóla: | Diskur | Diskur |
| Tegund handbremsa: | Handbremsa (trommugerð) | Handbremsa (trommugerð) |
| Stærð dekkja: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
| Dekkjaeiginleiki: | Venjulegur lengdarbaugur | Venjulegur lengdarbaugur |
| Naf á álfelgur: | × | ● |
| Stál hub: | ● | × |
| Hjólhlíf: | ● | × |
| Varadekk: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 195/65 R15 hliðarhvolf | 195/65 R15 hliðarhvolf | |
| Líkamsbygging: | Þrír kassi | Þrír kassi |
| Fjöldi bíla (stykki): | 4 | 4 |
| Fjöldi sæta (stykkja): | 5 | 5 |
Hönnunarhugtak
-
01
Náttúrulega sogvél
S50 fólksbíllinn er búinn 1,6L vél með náttúrulegum innblástur með kóðaheitinu 4A92.
-
02
Gögnin um þessa vél eru meðaltal
Með hámarksafli upp á 122 hestöfl og hámarkstog upp á 151N·m, sem jafnast á við fimm gíra beinskiptingu.
03
Eldsneytissparnaður er tilvalinn
Eldsneytisnotkun á 100 kílómetra er aðeins 6,4 lítrar. Hvað varðar hönnun undirvagnsins er ósjálfstæð fjöðrun tekin upp.
Upplýsingar
-
Fallegt útlit
Nýi bíllinn er með nethönnun í gegnum loftinntak, eagle-eye framljós, og í kring er ígengur hreyfing sem hefur gott sjónskyn og nýi bíllinn er einnig búinn halógen þokuljósum.
-
Þægilegt og þægilegt
Frá hliðinni er hönnun alls ökutækisins líka nokkuð viðskiptaleg, með góðri yfirbyggingu fagurfræði, gegnumsnúna mittislínu og petal-laga miðstöð hönnun. Þessi S50 fólksbíll er fyrirferðarlítill fólksbíll, með sérstakt stökk í lengd, breidd og hæð, sem eru 4700 mm, 1790 mm og 1526 mm í sömu röð og hjólhafið er 2.700 mm. Þetta er A+ flokks fyrirferðalítill fólksbíll.
-
Vísinda- og tækniskemmtun
Raunar er hönnun afturhlutans merkileg, með skrautlegum tvíhliða útblástursrörum, sportskotti, afturljósum og krómklæðningu. Í stuðarahlutanum, til að auka enn frekar fágunartilfinningu, tekur þessi S50 fólksbíll einnig upp málmhlífðarhönnun.
myndband
-
X 
Sedan S50
Hönnunin á öllu farartækinu er líka frekar viðskiptaleg, með góðri yfirbyggingu fagurfræði, gegnumsnúna mittislínu og petal-laga miðstöð hönnun.
