Forthing U-Tour | Fyrsti fjölnotabíllinn sem hefur náð að yfirstíga ströngustu nýju reglugerðirnar í sögu útgáfunnar frá 2021

Forthing U-ferðinögrar útgáfu C-NCAP reglugerða frá 2021 í allar áttir

Vann fyrstu fimm stjörnu einkunn fyrir fjölnotabílinn

C-NCAP árekstrarprófunin á rætur að rekja til China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., sem er stuttlega kölluð China Automotive Research Institute, og China Automotive Research Institute er þekktust fyrir C-NCAP árekstrarprófunina sína. C-NCAP er fyrsta faglega þriðja aðila matsfyrirtækið í Kína. Prófunarefnið samanstendur aðallega af þremur einingum:vernd farþega, vernd gangandi vegfarenda og virkt öryggi til að meta ítarlega virkt og óvirkt öryggisafköst nýs bíls.Sem viðurkennd innlend matsstofnun bifreiða mun C-NCAP virkt uppfæra öryggisstaðla fyrir árekstrarprófanir öðru hvoru. Sem stendur er nýjasta útgáfan af C-NCAP reglugerðunum frá 2021.sem er strangasta útgáfan af C-NCAP árekstrarprófunum sem gerðar hafa verið.

Í samanburði við gömlu útgáfuna hefur útgáfa C-NCAP-reglugerðarinnar frá 2021 eftirfarandi eiginleika:Það er nær raunverulegum atburðarás, mat á meiðslum farþega er raunverulegra, öryggi farþega í aftursætum er meira áhyggjuefni, öryggi barna er mjög áhyggjuefni, öryggi gangandi vegfarenda er meira áhyggjuefni, kröfur um virkt öryggi eru hærri og fleiri atburðarásir eru fjallaðar.Því má segja að útgáfa C-NCAP reglugerðarinnar frá 2021 sé erfið matsgerð á S-stigi fyrir öryggi fjölnotabíla.

Fyrsti sjö sæta fjölskyldubíllinn frá Dongfeng ForthingForthing U-Tour bíll, skorar á strangustu útgáfu C-NCAP árekstrarprófunar sem gerð hefur verið. Frammi fyrir strangari og ítarlegri matsstöðlum reglugerðarinnar en áður, vann Forthing U-Tour Car fyrstu fimm stjörnu matsprófunina áFjölnotabíllþar sem reglugerðirnar voru gefnar út með heildarstigi upp á83,3%Með framúrskarandi alhliða styrk sínum hefur það sett nýtt met í greininni með fordæmalausri frammistöðu, þannig að öryggisafköst fjölnotabíla geti náð hærra stigi; Að leiða öryggisstig samrekstrarfyrirtækja og sjálfstæðra vörumerkja fjölnotabíla og setja upp nýja iðnaðarlíkan fyrir öryggi fjölnotabíla fyrir heimili.

Þrjár stórar byltingar

Veita verðmæta tilvísunarreynslu fyrir seinkomandi fjölnotabíla

Forthing U-Tour bíllinn stendur sig vel í útgáfu C-NCAP reglugerðanna frá árinu 2021. Í tveimur nýjum matsþáttum um vernd farþega barna fengu þeir allir háa einkunn. Í öðru lagi, í mati á fótavernd í verkefnum sem varða vernd gangandi vegfarenda, braut Forthing U-Tour bíllinn með góðum árangri takmarkanir fyrri tíma og fékk fulla einkunn.

Forthing U-Tour bíllinn fékk fullar einkunnir í mörgum verkefnum um virka öryggiseiningu, sem ekki aðeins staðfesti virkni margra snjallra öryggisbúnaðar í Forthing U-Tour bílnum, heldur sönnuðu einnig háþróaða stillingu lýsingaröryggis og setti hámark virkrar öryggisstillingar í fjölnotabílum.

Einkunnahlutfall farþegaverndareiningarinnar er 86,51%.

Setja ný öryggisviðmið fyrir vernd barna í félagsskap meðlima

Einingin fyrir farþegavernd er aðallega metin út frá þremur meginatriðum.árekstrar, þeytingarpróf og barnabílstóllMunurinn á útgáfu C-NCAP kóðans frá 2021 og þeirri gömlu er að MPDB-hindrun er notuð í stað ODB-hindrunar við árekstra að framan í miðjunni; Nýtt kraftmikið og stöðugt mat á vernd farþega fyrir börn á aldrinum 3 og 10 ára í annarri sætaröð; Þrýstingsvörn fyrir lofttjald, rafrænt símtal og eftirlit með því hvort SBR-hjól að aftan séu bætt við.

Í þremur helstu árekstraröðunum, svo sem framárekstri, framárekstri og hliðarárekstri, treystir Forthing U-Tour bíllinn á framúrskarandi yfirbyggingu, hönnun sem dregur úr orku í falli og stillingu loftpúða, og heildarniðurstöðurnar standast væntingar. Meðal þeirra er það sem helst vekur athygli að við 50 km/klst framárekstri bíls (MPDB) náði mat 10 ára barna (Q10) í miðröð Forthing U-Tour bílsins...18.588 stig(af 24 stigum); Við vinnuskilyrði við 50 km/klst. árekstur með stífum vegg að framan (FRB) er kraftmikil einkunn 3 ára barna (Q3) í miðröð barnabílstóls í Forthing U-Tour bílnum21.468(af 524) og brjóststigið er4.163(af 5). Árangur Forthing U-Tour bílsins hefur sett nýtt met. Þar að auki hefur árangur Forthing U-Tour bílsins í þeytingarprófum, stöðugu mati á barnabílstólum og öðrum aukaatriðum einnig náð mjög góðum árangri.

Þetta staðfestir framúrskarandi árangur Forthing U-Tour bílsins í óvirkum öryggismálum. Yfirbygging bílsins er byggð áEMA ofurkubísk uppbygging, með66,3%af bílnumstál er hástyrkt stál yfir 200MPa, 8 loftpúðarumfram samreksturinn og forherðinguöryggisbelti sem takmarka kraftá fremstu og miðröð sætanna. Miðröð sjálfstæðra sæta og barnabílstóla er vel hönnuð og samstillt, og allar þessar stillingar tryggja öryggi farþega traustan grunn.

Einingin fyrir verndun gangandi vegfarenda fékk 67,32%

Fótavörn setur nýtt met fyrir fjölnotabíla

Verndunareining gangandi vegfarenda er aðallega metin út frá höfði og fótleggjum. Í nýju útgáfu reglugerðarinnar bætir höfuðgerðarprófið við árekstrarsvæði höfuðs samkvæmt WAD2100-2300, og fótleggjarprófið notar aPLI fótleggjargerð sem getur betur endurspeglað lífvélræna eiginleika neðri útlima manna.

Í fyrsta skipti braut Forthing U-Tour Car „bölvunina“ um að fjölnotabílar verði að tapa stigum í mati á vernd gangandi vegfarenda.fékk fulla einkunní fótaprófun á vernd gangandi vegfarenda, sem er einnig brautryðjendastarf í umbótum á fjölnotabílum í vernd gangandi vegfarenda.

Þessi árangur er vegna þess að hönnuðurinn tók tillit til mikilvægis verndar gangandi vegfarenda í upphafshönnuninni. Þess vegna er hönnun framhliðarsniðsins fínstillt,og sérstök kálfavörn og stuðaravörn eru bætt við til að lágmarka tjón á gangandi vegfarendum.

Einkunnahlutfall virkrar einingar er 85,24%

Snjöll aðstoð nær nýjum hæðum í greininni.

Virka einingin er metin út frá snjöllum hjálparstillingum ökutækisins. Nýja útgáfan af kóðanum auðgar upprunalegu virknimatsaðstæðurnar, bætir við AEB tveggja hjóla ökutækjum, LKA, LDW, BSD og SAS mati, og bætir við öryggismati á aðalljósum, þar á meðal lýsingargetu, glampa frá lágum og háum geislum og prófun á háþróaðri lýsingartækni.

Þökk sé 12 öryggisstillingum L2+ snjallstýrikerfisins fyrir akstur, fékk rafræna stöðugleikastýringarkerfið ESCfull einkunní virkri öryggisúttekt á Forthing U-Tour bílnum; Það fékk33.218 stig(af 38 stigum) á sjálfvirka neyðarhemlunarkerfinu (AEB) í matsatriðinu; Meðal valfrjálsra úttektarþátta fá atriði eins og akreinaskipti með ökutæki (LDW), ökutækisauðkenningu (BSD C2C) og BSD C2TW öll stig.full einkunn; Þar að auki, hvað varðar lýsingargetu, þar sem Forthing U-Tour Car er búinn eiginleikum eins og sjálfvirkri rofi á lágum geislum og sjálfvirkri stjórn á háum geislum, er prófunarniðurstaðan einnigfull einkunn.

Hvað varðar virkt öryggi er Forthing U-Tour Car ekki aðeins búinn meðSnjallt aðstoðarkerfi fyrir akstur á L2+ stigi, en einnig meðráðleggingar um þreytuakstur, 360° víðmyndir, gegnsætt undirvagn, sjálfvirk aðalljós, stýrisljós og aðrar öryggisábyrgðir sem ná yfir ýmsar aðstæðurAð auki er það einnig búiðeinstök eftirlitsaðgerð með lífsmörkum á sama stigi til að tryggja öryggi barna og gæludýra í rauntímaGerið ykkar besta til að koma í veg fyrir hugsanlegar öryggishættu.

Brjótið flöskuhálsinn í greininni með krafti

Ofuröryggisframmistaða skapar öryggisþak fyrir 7 sæta fjölskyldubíla

Eins og máltækið segir, „Sanna gull hræðist ekki eld“, hefur Forthing U-Tour Car staðist öryggispróf S-stigs í C-NCAP reglugerðunum frá 2021 og staðfest hámarksöryggisframmistöðu sína sem 7 sæta fjölskyldubíll með kostum fjölnotabíla, jeppa og fólksbíla. Með sterkum styrk 7 sæta fjölskyldubílsins uppfyllti hann enn og aftur titilinn „150.000 júana öryggisþak fyrir 7 sæta fjölskyldubíla“. Forthing U-Tour Car hefur smíðað sjö öryggisþak fyrir fjölskyldubíla með öryggisframmistöðu sem er hærri en gildandi staðlar í greininni, sem ekki aðeins veitir notendum öruggari fjölskylduferðaupplifun, heldur brýtur einnig flöskuhálsinn sem hefur alltaf bundið greinina og bætir öryggi fjölskylduferða í eitt skipti fyrir öll.

Forting U-Tourcar véfengdi C-NCAP reglugerðirnar frá árinu 2021 og fékk fimm stjörnur í einkunn, sem er ekki aðeins árangur bílsins heldur einnig bylting fyrir alla greinina. Þetta er frábær sýnishorn af því hvernig Forting U-Tourcar er í nafni fjölnotabíla heima fyrir, sem færir öryggisgæði fjölnotabíla inn í bílaiðnaðinn. Sem sjálfstætt vörumerki,Dongfeng Forthinghefur axlað þá dýrðlegu ábyrgð að leiða allan fjölnotabílamarkaðinn til að brjóta í gegnum öryggistakmarkanir ökutækja í fyrsta skipti.

Hvort sem er í Forthing U-Tour bílnum eða íDongfeng Forthing, þýðing þessarar áskorunar fyrir útgáfu C-NCAP kóðaprófsins árið 2021 er sérstaklega mikilvæg og byltingarkennd sýnikennsla hennar nægir til að festast í sessi í sögu vörumerkisins.

Vefur:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Sími: +867723281270 +8618577631613
Heimilisfang: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kína