• mynd Jeppabíll
  • mynd MPV
  • mynd Sedan
  • mynd EV
lz_pro_01

Vörumerkjasaga

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. er eignarhaldsdótturfélag Dongfeng Automobile Group Co., Ltd. og er stórt, fyrsta flokks fyrirtæki á landsvísu. Fyrirtækið er staðsett í Liuzhou í Guangxi, mikilvægum iðnaðarbæ í suðurhluta Kína, með lífræna vinnslustöðva, fólksbílastöðvar og atvinnubílastöðvar.

Fyrirtækið var stofnað árið 1954 og hóf framleiðslu á bílum árið 1969. Það er eitt af elstu fyrirtækjunum í Kína sem stundaði framleiðslu á bílum. Sem stendur hefur það yfir 7000 starfsmenn, heildareignavirði upp á 8,2 milljarða júana og svæði er 880.000 fermetrar. Það hefur myndað framleiðslugetu upp á 300.000 fólksbíla og 80.000 atvinnubifreiðar og á sjálfstæð vörumerki eins og "Fengxing" og "Chenglong".

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. er fyrsta bílaframleiðslufyrirtækið í Guangxi, fyrsta meðalstóra dísilflutningabílaframleiðslufyrirtækið í Kína, fyrsta sjálfstæða fyrirtækið í framleiðslu á heimilisbílum innan Dongfeng Group og fyrsta framleiðslufyrirtækið „National Complete Vehicle Export Base Enterprises“ í Kína.

1954

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., áður þekkt sem „Liuzhou Agricultural Machinery Factory“ (vísað til sem Liunong), var stofnað árið 1954.

1969

Umbótanefnd Guangxi hélt framleiðslufund og lagði til að Guangxi skyldi framleiða bíla. Liunong og Liuzhou Machinery Factory mynduðu sameiginlega teymi til að skoða svæðið innan og utan og velja gerðir ökutækja. Eftir greiningu og samanburð var ákveðið að prufuframleiða CS130 2,5 tonna vörubílinn. Þann 2. apríl 1969 framleiddi Liu Nong sinn fyrsta bíl með góðum árangri. Í september hafði lítill hópur, 10 bílar, verið framleiddur til heiðurs 20 ára afmæli þjóðhátíðardagsins, sem markaði upphaf sögu bílaiðnaðarins í Guangxi.

31. mars 1973

Með samþykki yfirmanna var Liuzhou Automobile Manufacturing Factory í Guangxi Zhuang sjálfstjórnarhéraði formlega stofnuð. Frá 1969 til 1980 framleiddi Liuqi samtals 7089 bíla af gerðinni Liujiang 130 og 420 bíla af gerðinni Guangxi 140. Liuqi varð einn af innlendum bílaframleiðendum.

1987

Árleg framleiðsla Liuqi á bílum fór yfir 5000 í fyrsta skipti

18. júlí 1997

Samkvæmt innlendum kröfum hefur Liuzhou Automobile Factory verið endurskipulagt í einkahlutafélag með 75% hlut í Dongfeng Automobile Company og 25% hlut í Liuzhou State-owned Assets Management Company, fjárfestingarfélagi sem Guangxi Zhuang sjálfstjórnarhérað hefur falið fyrirtækinu. Formlega nafnið „Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.“.

2001

Fyrsti fjölnotabíllinn Fengxing Lingzhi á markað, fæðing Fengxing vörumerkisins

2007

Með kynningu á Fengxing Jingyi var Dongfeng Liuqi hvatt til að komast inn á markað heimilisbíla og Dongfeng Fengxing Lingzhi vann meistaratitilinn í eldsneytissparnaðarkeppninni og varð þar með nýr viðmiðunarpunktur fyrir eldsneytissparandi vörur í fjölnotabílaiðnaðinum.

2010

Fyrsta smáflutningabíllinn í Kína, Lingzhi M3, og fyrsti þéttbýlisjeppinn í Kína, Jingyi jeppinn, hafa verið settir á markað.

Í janúar 2015, á fyrsta ráðstefnunni um sjálfstæð vörumerki í Kína, var Liuqi útnefnt eitt af „100 bestu sjálfstæðu vörumerkjunum í Kína“ og Cheng Daoran, þáverandi framkvæmdastjóri Liuqi, var útnefndur ein af „tíu bestu leiðtogum“ í sjálfstæðum vörumerkjum.

2016-07

Samkvæmt rannsóknarskýrslunni um ánægju í bílaiðnaði í Kína frá árinu 2016 og rannsóknarskýrslunni um ánægju í bílaiðnaði eftir sölu frá árinu 2016, sem D.Power Asia Pacific gaf út, hefur bæði ánægja Dongfeng Fengxing með sölu og þjónustu eftir sölu unnið fyrsta sætið meðal innlendra vörumerkja.

2018-10

Liuqi hlaut titilinn „2018 National Quality Benchmark“ fyrir hagnýta reynslu sína af innleiðingu nýstárlegra stefnumótunarlíkana til að auka gæðastjórnunarstig allrar virðiskeðjunnar.