Jeppabíll
Fjölnotabíll
Sedan
EV
Þann 23. mars 2026 kom Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) fram á Alþjóðlegu bílasýningunni í Bangkok með nýja orkusparandi jeppanum FRIDAY og nýju orkusparandi gerðinni Forthing V9. Undir þemanu ..."FYRIR FJÖLSKYLDUNA ÁFRAM"DFLZM kynnti vöruúrval sem var sniðið að taílenska markaðnum á þessum áhrifamikla bílaviðburði í ASEAN. Það kynnti einnig að fullu alhliða tæknilegt kerfi sitt sem nær yfir mátkerfi, nýja orkutækni og snjalla tækni fyrir notendur í Suðaustur-Asíu, og túlkaði þar með framþróaða leið kínverskra bílaframleiðenda til að ná alþjóðlegri útrás með miklum styrk.
Gestir á bás Forthing geta séð að FRIDAY og V9, með ólíkri en samt samhæfandi vörustöðugleika, endurspegla ítarlega þekkingu Forthing á taílenska markaðnum.
FRIDAY, sem byggir á alveg nýrri undirliggjandi arkitektúr, er djúpt í takt við raunverulegar notkunaraðstæður og grunnþarfir taílenskra notenda. Undir straumlínulagaðri yfirbyggingu býr hugvitsamleg viðbrögð við staðbundinni hleðsluinnviði: lengdur drægi, ásamt hreinni rafknúinni drægni upp á yfir 200 km, frelsar notendur algjörlega frá kvíða um drægi. Snjallt akstursaðstoðarkerfið ADAS hefur verið staðbundið fínstillt til að passa einstökum akstursvenjum Taílands, á meðan aukin vatnsheldni og vaðageta gerir ökutækinu kleift að takast auðveldlega á við hitabeltisrigningartímabilið. Þetta er ekki bara safn af breytum, heldur djúp innsýn í notendaaðstæður.
V9 deilir sviðsljósinu og túlkar nýja vídd í „fjölskylduferðalögum“.með rýmisspeki fjölnotabíla. Samþætting rúmgóðs farþegarýmis og tilfinningalega snjallra stillinga breytir ferðarýminu í framlengingu fjölskyldutengsla frekar en bara líkamlegt samgöngutæki. Frumraun þessara tveggja gerða markar samtímis viðleitni Forthing í jeppa- og fjölnotabílaflokkunum og uppfyllir allar þarfir taílenskra notenda með fjölbreyttu vöruúrvali.
Á opnunarviðburðinum flutti Xie Jiasheng, aðstoðarframkvæmdastjóri inn- og útflutningsfyrirtækisins DFLZM, ræðu þar sem hann kynnti raunsæja og ákveðna alþjóðlega ferð fyrirtækisins.
„DFLZM var stofnað árið 1954 og er lykil stefnumótandi miðstöð Dongfeng Motor Group í suðurhluta Kína, með 72 ára þróunarsögu og 57 ára reynslu í bílaframleiðslu.“ Með rætur í þessari djúpstæðu arfleifð hleypti DFLZM af stokkunumAð ríða vindinum: Tvöfaldur vélaáætlunerlenda stefnu árið 2025, með skýrri og traustri kjarnarökfræði: að færa sig frá útflutningi á vörum yfir í kerfisbundna hnattvæðingu og frá skammtímavexti yfir í langtíma markaðsræktun.
Gögnin segja sitt. Árið 2025 fór heildarútflutningur DFLZM yfir 53.000 einingar, sem er næstum 30% aukning milli ára. Fyrirtækið rekur 9 snjallar verksmiðjur erlendis og næstum 300 sölu- og þjónustustaði, sem ná yfir meira en 120 lönd og svæði. Að baki þessum tölum liggur stöðug fjárfesting DFLZM og þolinmóður rekstur á heimsmarkaði.
Sem stóri kínverski bílaframleiðandinn sem er næst ASEAN hefur DFLZM alltaf litið á ASEAN markaðinn sem kjarna stefnu sinnar. Í atvinnubílageiranum hefur Chenglong vörumerkið átt rætur sínar að rekja til ASEAN í meira en 30 ár og er í öðru sæti meðal kínverskra þungaflutningabílaframleiðenda með 11.000 seld eintök árið 2025. Í fólksbílageiranum kom Forthing vörumerkið inn á markaðinn fyrir vinstri handar stýri í áföngum árið 2022 og hefur nú opinberlega ræst inn á markaðinn fyrir hægri handar stýri. Með samhliða framförum atvinnu- og fólksbíla er DFLZM að rækta þetta líflega svæði af krafti.
Sem kjarninn í markaði ASEAN fyrir hægristýrða bíla er Taíland lykilatriði í erlendri stefnu DFLZM. Frá kynningu vörumerkisins 9. mars til ítarlegrar kynningar á þessari bílasýningu hefur DFLZM sent skýr skilaboð til markaðarins með skilvirkum framförum á aðeins nokkrum dögum: Taíland er stefnumótandi forgangsverkefni, ekki tilraun; það snýst um langtíma ræktun, ekki fljótlega prófraun.
Forthing sýndi ekki aðeins fram á framtíðarsýnda tæknilega teikningu heldur brást einnig við raunverulegum væntingum taílenskra fjölskyldna með fjórum hátíðlegum skuldbindingum - þar sem tækni og skuldbinding sameinast til að þjóna fólki og tryggja hverja ferð.
Tækni er undirstaða skuldbindingar. EMA Modular Platform nær yfir jeppa, fjölnotabíla og fólksbíla og er samhæft við eingöngu rafmagnsbíla, tengiltvinnbíla, langdræga bíla og aðrar driflínur. Líkön sem smíðuð eru á þessum grunni hafa hlotið 5 stjörnu ASEAN-NCAP vottun, þar sem yfir 70% hástyrktarstál í yfirbyggingunni veitir grundvallaröryggi. Mahle Hybrid vélin nær 45,18% varmanýtni, 800V háspennupallurinn getur hlaðið úr 30% í 80% á aðeins 14 mínútum og Armor Battery hefur staðist meira en 500 strangar prófanir. Þetta eru ekki hugmyndasýnir, heldur hagnýtir eiginleikar sem þegar eru búnir til á FRIDAY og Forthing V9.
Skuldbinding er endanlegur áfangastaður tækni. Forthing hefur gefið taílenskum fjölskyldum fjórar hátíðlegar skuldbindingar: að þróa fjölskyldubíla sem eru sniðnari að Taílandi og kynna einkarétt á hægrastýrðum bílum, að viðhalda alþjóðlegum gæðastöðlum með sérstakri fínstillingu fyrir vegaaðstæður og loftslag í Taílandi, að byggja upp hratt alhliða sölu- og þjónustunet um allt Taíland og að taka höndum saman við Taíland í að faðma græna framtíð.
Hvað varðar sölu- og þjónustuleiðir mun DFLZM vinna með samstarfsaðilum sínum í farþega- og atvinnubílaiðnaði að því að byggja ekki færri en 100 nýjar sölu- og þjónustustöðvar um allt Taíland á næstu þremur árum. Þetta mun stytta þjónustusvæðið á Bangkok-svæðinu í um 10 kílómetra og hækka svörunarhlutfall þjónustu eftir þörfum í 100%.
Frá EMA pallinum til Armor rafhlöðunnar, frá 800V háspennu hraðhleðslu til þjónustunets um allt Taíland, hefur Forthing tækni að kjarna sínum og skuldbindingu að trú sinni, sem gerir taílenskum fjölskyldum kleift að upplifa áþreifanlegt öryggi, umhverfisvænni og þægindi í hverri ferð.
Ósvikin staðfærsla nær lengra en aðlögun vörunnar til samsköpunar virðis. Skipulag DFLZM í Taílandi fer út fyrir hefðbundna „útflutnings- og sölulíkanið“ og stefnir í átt að dýpri vistfræðilegri sambyggingu.
Í framtíðinni mun DFLZM byggja snjalla framleiðsluverksmiðju í Taílandi með innlendum samstarfsaðilum og stunda ítarlegt samstarf um staðbundna framleiðslu og framboðskeðju. Þetta þýðir að DFLZM mun ekki aðeins koma með vörur til Taílands, heldur einnig efla tækni, iðnað og atvinnutækifæri í landinu. Með því að færa sig frá „vöruútflutningi“ yfir í „vistfræðilega sambyggingu“ og frá „framleitt í Kína“ yfir í „samskapað í Taílandi“ er DFLZM að kanna háþróaða leið fyrir kínverska bílaframleiðendur að fara á alþjóðavettvang.
Með 70 ára arfleifð hugvitssemi og 30 ára ítarlegri þróun erlendis hefur DFLZM alltaf haft að leiðarljósi að „færa sig áfram með fjölskyldum“ og litið á hvert ökutæki sem förunaut fjölskyldna í átt að betri framtíð. Frumsýningin á bílasýningunni í Bangkok er ekki aðeins nýtt upphafspunktur fyrir DFLZM til að dýpka markaðinn í Taílandi, heldur einnig mikilvægt skref fyrir...Að ríða vindinum: Tvöfaldur vélaáætlunað lenda í ASEAN.
Í framtíðinni mun DFLZM halda áfram að nota tækninýjungar sem drifkraft, staðbundna ræktun sem hornstein og vistvæna sambyggingu sem leið, og kynna fleiri gerðir sem eru aðlagaðar að alþjóðlegum mörkuðum. Það mun færa hugvitsemi og nýjan orkustyrk kínverskra bíla til fleiri fjölskyldna um allan heim, fylgja þeim í átt að hamingjusamari og bjartari framtíð og skrifa nýjan kafla fyrir kínverska bílaframleiðendur sem eru að fara á heimsvísu.
Birtingartími: 24. mars 2026
