Jeppabíll
Fjölnotabíll
Sedan
EV
Þann 28. febrúar 2026 var Qinzhou-höfn full af skriðþunga aðgerða og framfara. Þemaviðburðurinn „Siglingar fyrir nýja ferð, byrjandi með traustum aðgerðum – Nýr kafli í Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM) og Beibu Gulf Port Group (BGPG) sem þjónar tvöfaldri umferð“ var haldinn þar með góðum árangri. Á þessum mikilvæga tímamótum, fyrsta ári 15. fimm ára áætlunarinnar og í aðdraganda tveggja þjóðarþingsins, undirrituðu tvö leiðandi ríkisfyrirtæki í Guangxi – DFLZM og BGPG – formlega stefnumótandi samstarfssamning. Með einstökum hávaða skipa og ökutækja sem ómu samtímis í höfninni sendu þau frá sér eindregið ákall um traust og ákveðin viðleitni. Með röð verkefna, þar á meðal nýjum vörukynningum, vistvænni samvinnu og sýnikennslu á snjöllum rekstri, hafa þau málað skýra teikningu fyrir nýja þróunarlíkan þar sem samlegðaráhrif snjallrar framleiðslu í bílaiðnaði og hafnarflutninga þjóna þróunarmynstri með innlendri stórum umferð sem aðalhluta og innlendri og alþjóðlegri tvöfaldri umferð sem styrkja hvor aðra. Með sérstöku samtímaþema og sterkri áherslu á áþreifanlegar aðgerðir vakti viðburðurinn mikla athygli virtra fjölmiðla eins og Xinhuanet, sem sýndi vel fram á ábyrgð og skuldbindingu ríkisfyrirtækja í Guangxi.
Eins og er er Kína að hraða uppbyggingu nýs þróunarmynsturs þar sem innlend stór umferð er aðalþátturinn og innlend og alþjóðleg tvískipt umferð styrkir hvor aðra. Djúp samlegðaráhrif milli framleiðsluiðnaðarins og hafnar- og skipaiðnaðarins eru ekki aðeins lykilatriði til að koma stöðugleika á innlenda iðnaðar- og framboðskeðju, heldur einnig mikilvæg leið til að jafna innri og ytri umferð og knýja áfram hágæða þróun. Sem bílaframleiðslufyrirtæki með djúpar rætur í bæði atvinnu- og fólksbílaiðnaði náði DFLZM árlegri sölu á höfnum upp á 147.600 einingar árið 2025, þar sem útflutningur erlendis fór yfir 56.000 einingar, sem stækkar jafnt og þétt alþjóðlegan markað sinn og styrkir innlenda umferð.
Árleg afköst Beibu-flóahafnarinnar fyrir ro-ro skip eru nú komin í 372.000 einingar, sem geta hýst bryggju fyrir núverandi ro-ro skip í öllum veðrum. Í framtíðinni mun BGPG taka virkan þátt í samstarfi við samstarfsaðila eins og DFLZM til að efla samstarf um vöruhús í höfnum, stækka ro-ro skipaleiðakerfi, byggja upp grænt og snjallt flutningakerfi, auka alhliða þjónustugetu alþjóðlegu framboðskeðjunnar og leitast við að byggja upp nýtt efnahagslegt mynstur í sjávarútvegi sem felur í sér gagnvirka þróun á...höfn + flutningar + iðnaður.
Á viðburðarstaðnum undirritaði DFLZM ítrekað stefnumótandi samstarfssamninga við BGPG, China Unicom Guangxi Branch og Guangxi Shenglong Metallurgy Co., Ltd., sem byggir upp samstarfsvettvang í kringum lykiltengi í iðnaðarkeðjunni og kemur á fót heildstæðu samstarfsramma fyrir iðnaðarkeðjuna. Á sama tíma lauk það við undirritun fjöldapöntunar á 300 ökutækjum frá Guangxi Taihe Group, staðbundnu farþegaflutningafyrirtæki. Með þennan stefnumótandi samstarfssamning sem nýtt upphafspunkt munu DFLZM og BGPG einbeita sér að því að efla samstarf í samlegðaráhrifum á grænum búnaði, sameiginlegri uppbyggingu flutningsleiða, sameiginlegri uppbyggingu vistvænnar erlendis og samþættingu tækninýjunga. Þau munu greiða fyrir útflutningsleiðum vöru með hafnarmiðstöðvum og styrkja uppfærslu hafnar- og flutningskerfa með snjöllum búnaði. Þetta frumkvæði er ekki aðeins raunhæf framkvæmd við innleiðingu landsbundinna stefnu, heldur einnig raunsæ aðgerð sem er í samræmi við heildarþróun Guangxi, þjónar sjávarhagkerfi Guangxi og uppbyggingu nýrrar vesturleiðar milli landa og sjávar, sem og óhjákvæmileg ákvörðun um ítarlega samþætta þróun iðnaðar, viðskipta, hafna og skipaflutninga til að þjóna sameiginlega tvöfaldri umferð.
Chenglong, vörumerki DFLZM í atvinnubílum, kynnti að þessu sinni Chenglong Yiwei 5 nýja orkudráttarvélina. Hún sameinar fjögur kjarnagildi: öryggi, þægindi, orkunýtni og létt hönnun, er með öflugu öryggisyfirbyggingu, þægilegum akstursstillingum, afar lágri orkunotkun upp á 1,1 kWh á kílómetra og afar létt hönnun upp á 8,8 tonn, sem uppfyllir að fullu þarfir hafna, verksmiðja og auðlindaflutninga. Chenglong hefur smíðað heildstæða vörulínu sem nær yfir dráttarvélar, flutningabíla, veltibíla, sérhæfð ökutæki og léttbíla, sem hjálpar vörubílstjórum að flytja meira, afla meira og skapa auð á skilvirkan hátt. Dongfeng Forthing býður upp á heildstæða vöru sem uppfyllir allar aðstæður og líftímaþarfir notenda fyrir frumkvöðlastarfsemi, viðskiptamóttökur, fjölskylduferðir og gæðalíf.
Í framtíðinni mun DFLZM halda áfram að dýpkatvöföld áhersla á atvinnu- og fólksbílastefnu og veita meiri stuðning við búnað til þróunar tvískiptrar umferðar með snjallari og grænni lausnum fyrir farsímaflutninga. Með áherslu á kjarnaþörfina, sem er útflutningur farms frá Guangxi, mun BGPG taka höndum saman með skipafélögum og bílafyrirtækjum til að koma af stað fjölda ro-ro-fyrirtækja og ná „núllbylting“ í ro-ro-rekstri. Samstæðan mun einnig halda áfram að efla þróun ro-ro- og gámafyrirtækja, stöðugt bæta hafnarinnviði, hámarka skilvirkni alls rekstrarferlisins, byggja upp stöðuga, skilvirka og þægilega flutningaleið fyrir útflutning bifreiða, byggingarvéla og varahluta frá fyrirtækjum í innlöndum og hjálpa fleirum.Framleitt í KínaVörur sigla út í heiminn um nýja vestræna land-sjávarleiðina.
Með þetta samstarf sem upphafspunkt munu aðilarnir halda áfram að dýpka samstarf á ýmsum sviðum, skapa meiri auð og auka skilvirkni fyrir meirihluta notenda, hvetja til nýrrar vesturleiðar milli landa og sjávar, leggja sitt af mörkum til trausts styrks ríkisfyrirtækja til hágæðaþróunar á tímabili 15. fimm ára áætlunarinnar og sameinast um að skrifa nýjan kafla í þjónustu við tvöfalda umferð!
Birtingartími: 3. mars 2026
